6．喷漆工艺设备
　　
　　(1)工程机械的零部件、整机尺寸较大，建议选用水旋喷漆室，其作业环境较好，过喷漆雾捕捉效果好。干式喷漆室结构简单，配置风量较小，运行费用低，但是其过滤材料容漆量小，极易堵塞破损，维护不到位就会造成过喷漆雾直接排放至大气，造成投诉多多，而且，近些年来，干式喷漆室火灾事故频出，经去现场调查后发现，几乎都是由于过滤材料破损，大量漆渣粘附于风机叶片，同时还粘有报纸、棉纱等杂物，风机长期超负荷运转，发生支架或轴承损坏，导致机械部件刮擦引燃漆渣发生火灾。对于批量较大，使用较为频繁的喷漆设备不建议选用干式结构。
　　(2)对于泵车类整机的喷涂作业，因为需要展臂，展开长度从30多米到60多米，并且展开后无法再进行整车移动，传统做法为车间内敞开喷漆作业，或采用超大型顶部开缝喷漆设备，设备投资大，运行能耗大。
　　
　　近两年移动喷漆室投入使用，将泵车主机部分放置在一个较小的水旋喷漆室内，展开部分的喷漆利用移动喷漆室，操作人员在移动喷漆室内对工件进行喷漆，方便实用，移动喷漆室也由zui早的干式结构发展成文丘里型式，漆雾处理效果良好，能耗大大降低。
　　
　　(3)对于大吨位轮式起重机、履带吊、站房类整机设备，不易移动，整机屏蔽、刮灰、打磨工作量极大，宜设置抽屉式喷漆设备，并且zui好设计为水旋喷漆烘干一体式设备，整机进入后，一次完成所有屏蔽、刮灰、打磨、喷漆、烘干工作，这样的布置形式相比较流水工序布置形式，占地较小，投资少，节约能源，类似在几个公司使用后，深受客户欢迎。
　　
　　(4)工程机械零部件面漆化工艺暨整机免喷漆工艺，各主机厂已经作了几年的探索与实践，目前在装载机行业、挖掘机行业应用较好。零部件完成面漆涂装后，整机仅对试验造成的破损部位进行修补和个性化装饰及贴标识等，大量减少了整机喷涂作业，节省了大量人力与物力，降低能耗与排放。但是整机免喷漆工艺的推广还需投入大量工装，做到涂装后的工件不落地，转运过程不损坏，还需实施文明装配，对人工踩踏和接触部位保护，严禁配焊。

　另外还要注意合理工艺布局，缩短物流距离。例如，某挖掘机公司，抛丸底漆工序布置在结构件焊接工序之后，底涂后进入加工，然后再分为上下平台面漆线、动臂斗杆面漆线、配重面漆线分别就近设置在装配线对应的分装工位附近，这样面漆后的工件经部装后直接进行装配，减少了运输距离，有效避免了运输磕碰及大量工装的配置与转运，有利于整机免喷涂工艺实施。当然，对装配车间布置带来挑战，装配车间环境较差。
　　
　　(5)机器人自动喷涂技术的采用，在工程机械行业的零部件、整机喷漆采用机器人自动喷涂，可以提高工效，节约能源，降低较差的作业环境对人员健康卫生伤害。
　　
　　采用机器人自动喷涂设备，喷漆室内截面风速可以减小，一般是人工操作喷漆室1/3-1/2，同时可以采用循环过滤风，风机功率消耗大为减少；冬季热能补充也极大将少，可以实现低耗、高效、高质量。
　　
　　7．流平工艺设备
　　
　　(1)工程机械行业涂装一般认为流平工序可有可无，很多线仅设置工位而无室体，无组织排放，既造成环境污染，又会带来流平过程中工件表面粘灰，影响表面涂装质量。
　　
　　(2)流平室废气需进行治理达标后方能排放。一般测算苯及二甲苯散发数据为：
　　
　　喷漆工序：流平工序：干燥工序=3：4：3，因而其废气治理不容忽视。
　　
　　一般采用蒸汽或电为热源的流平室、烘干室选用活性炭吸附装吸附处理后达标排放，以油或燃气为热源的可将流平室废气引入烘干燃烧装置燃烧处理后达标排放。这样既节能又环保。
　　
　　8．烘干工艺设备
　　(1)对于低温通过式烘干设备，应设置自动大门。如果生产节拍太快，可以在控制或输送上采取适当措施，使多件一起进出，避免自动大门频繁开启，减少热量损失，降低大门故障。
　　
　　(2)不要采用风幕结构。工程机械产品尺寸较大，采用风幕结构难以阻挡热量外溢损失，某塔机厂面漆烘干设备曾采用热风幕结构，投入使用后，烘干室向外散热大，车间温度高，能耗太大，经多次改造，两端加设几米长过渡段，效果仍然不佳。
　(3)采用燃气热源时，宜选择直接加热方式。直接加热，热效率高，并可对循环空气中所含有机废气进行燃烧处理。为防止未燃烧充分的灰烬造成对工件表面二次污染，可在送风口设置高温过滤器。
　　
　　(4)对于高温烘干而言，宜采用桥式烘干设备。桥式烘干设备能有效阻挡热量外溢，节约能耗。设备施工时一定注意密封，严禁热桥，避免热量损失。
　　
　　(5)烘干室排放烟气，温度较高，宜回收利用，可用于喷漆室冬季送热风空调的预热或槽液前处理加热槽的热水加热，进一步节能降耗。
　　
　　(6)工艺及涂料选择上尽量采用低温烘烤涂料，从源头上节约能源。
　　
　　(7)采用远红外加热或辅助加热，有利于快速升温，节约能源。